Pour la première fois en France, et grâce à un partenariat entre IONITY, EG Group et VINCI Autoroutes, les véhicules électriques pourront désormais se recharger en moins de 20 minutes grâce aux bornes très haute puissance disponibles sur les aires de repos de Tours la Longue Vue (A10) et Portes d'Angers sud (A11).

Chaque station comprend six chargeurs de 350 kW, capables d'alimenter les véhicules électriques actuels et les modèles qui seront vendus à l'avenir. IONITY prévoit d'installer 400 stations d'ici à 2020 en Europe, contenant jusqu'à 2 400 chargeurs.

Alors qu'une nouvelle génération de véhicules électriques arrive sur le marché, le réseau de recharge IONITY, issu d'un partenariat avec Daimler, Ford, BMW et Volkswagen Group, jouera un rôle clé dans le développement de la mobilité électrique sur de longues distances. Avec ses 350 kW de puissance par station et son positionnement stratégique, ce réseau de recharge à très haute puissance facilitera les déplacements en véhicule électrique à travers l'Europe.
Le directeur général de IONITY, Michael Hajesch, a ainsi déclaré : « Nous sommes très heureux de mettre à la disposition des utilisateurs 12 chargeurs de très haute puissance grâce au partenariat développé avec EG Group. Ces bornes de recharge ultramodernes ouvrent un nouveau chapitre pour la mobilité électrique en France. Chez IONITY, nous travaillons avec enthousiasme au développement de la mobilité électrique. Cette étape est cruciale pour le développement d'un vaste réseau paneuropéen de recharge électrique. Le partenariat établi avec EG Group et VINCI Autoroutes représente un réel avantage pour nous. »

Pour George Roberts, directeur de la filière carburant d'EG Group : « C'est une étape très importante pour EG Group dont la mission est d'assurer à ses clients une expérience unique dans le monde entier. Le groupe a été la première entreprise en France à installer des bornes de recharge électrique sur ses sites dès 2013. Nous souhaitons jouer un rôle actif et de premier plan dans la transition énergétique dans les années à venir. EG Group se réjouit de travailler de concert avec IONITY et VINCI Autoroutes. Nous continuerons à saisir toutes les opportunités offertes par les réseaux français et européens.

Ces bornes de recharge de très forte puissance contribueront au développement de la mobilité interurbaine. Elles sont interopérables (pas de restriction d'accès) et complètent l'offre de mobilité électrique du réseau VINCI Autoroutes. L'offre proposée par VINCI Autoroutes comprend déjà :

• pour la mobilité moyenne distance (200 km d'autonomie moyenne pour un temps de charge compris entre 45 minutes et 1 heure) : 86 bornes de 50 kW.
• pour la mobilité courte distance (trajet quotidien de moins de 50 km s'effectuant dans le cadre de déplacements domicile-travail avec un temps de charge moyen de 6 heures) : le programme expérimental déployé par VINCI Autoroutes comprendra 13 nouvelles bornes disponibles sur 13 aires de covoiturage situées sur le réseau ouest (Le Mans ouest, Ancenis, Bourges, etc.).

Pierre Coppey, président de VINCI Autoroutes et directeur général adjoint de VINCI, a déclaré : « L'autoroute est l'élément d'infrastructure adaptable par excellence, ouvert à toutes les formes de mobilité. En ce sens, c'est l'infrastructure du futur car elle se prête au développement de tous les nouveaux modes de transport à savoir les véhicules électriques, mais aussi les véhicules autonomes ou le covoiturage. L'enjeu aujourd'hui est de favoriser l'utilisation accrue des véhicules électriques en dehors des zones urbaines en rendant possible les déplacements sur de longues distances. Notre partenariat avec IONITY et EG Group s'inscrit dans cette perspective. »

L'ensemble du réseau VINCI Autoroutes sera entièrement équipé de bornes de recharge IONITY de très forte puissance d'ici fin 2019.